12月6日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，宣告由北京铁城咨询参建的如通苏湖城际铁路长兴特大桥斜拉桥22#索塔中塔柱顺利合龙，标志着斜拉桥进入上塔柱施工“冲刺”阶段。

如通苏湖城际铁路起自江苏如东，经南通、苏州至浙江湖州，途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，终至长兴站，正线全长约290千米。长兴特大桥斜拉桥为全线主跨最长连续梁桥，也是国内城际铁路第二长主跨预应力混凝土斜拉桥。为双塔双索面混凝土结构形式，索塔呈倒Y型，索塔塔高87.5米，主跨240米，塔柱采用液压爬模施工。自桥梁开工以来，项目监理团队始终严把工程安全质量关，严格把控每道施工工序的验收，确保工程质量符合相关标准和要求。

如通苏湖城际铁路作为湖州首条自建自营的城际铁路，是湖州市单体投资规模最大的交通项目。项目建成后，将进一步完善环太湖轨道交通网，改善居民出行条件，串联起长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，对促进长三角区域一体化建设具有重要意义。