11月8日，由北京铁城咨询参建的雄商高铁站前四标最后一座连续梁——衡水特大桥跨黄石高速连续梁顺利合龙，至此，该标段9座连续梁全部完成合龙，标志着项目所有跨路、跨河等特殊结构施工圆满结束，为畅通架梁通道提供了坚实保障。

雄商高铁站前四标工程位于河北省沧州市、衡水市境内，正线长度达39.3公里，此次合龙的衡水特大桥跨黄石高速连续梁全长273.7米，是标段内唯一跨越公路和水渠的连续梁，施工难度和技术要求极高。建设过程中，项目监理团队科学筹划、周密组织，严格审核专项施工方案，同参建各方一道，克服结构体系复杂、大体积混凝土浇筑易产生温度裂缝、预应力筋穿束复杂等困难，确保连续梁顺利合龙。

据悉，雄商高铁建成通车后，将进一步优化区域路网整体功能，极大便利沿线群众出行，对助力雄安新区建设和京津冀协同发展，促进沿线经济社会发展具有重要意义。